Масло трансмиссионное ТНК ATF Type T-IV 1л
![Масло трансмиссионное ТНК ATF Type T-IV 1л 1](https://st46.stpulscen.ru/images/product/274/738/460_original.jpeg)
![Масло трансмиссионное ТНК ATF Type T-IV 1л 1](https://st46.stpulscen.ru/images/product/274/738/460_original.jpeg)
Характеристики
Описание
Бренд | ТНК |
Объем | 1 л |
Тип | Синтетическое |
Применение | для АКПП |
Цвет | Красный |
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с | 7,4 |
Динамическая вязкость при -40 °С, мПа*с | 13600 |
Индекс вязкости | 175 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С | 195 |
Температура застывания, °С | -50 |
Плотность при 20 °С, кг/м3 | 868 |
Преимущества:
- Высокий индекс вязкости базового синтетического компонента придает маслу наиболее широкий температурный диапазон эксплуатации даже при работе с наивысшими нагрузками
- Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП даже при наиболее низких температурах
- Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
- Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач без вибраций и рывков даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
- Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
- Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
- Масло наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт
- Масло полностью совместимо с материалами сальников (уплотнений) АКПП и гидроусилителей рулевого управления.
Применение:
ТНК ATF Type T-IV рекомендуется к применению в автоматических трансмиссиях, в которых, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, требуется использование рабочих жидкостей уровня Toyota Type T-IV. Не рекомендуется использовать в вариаторах (CVT).
Спецификации: Toyota TII, III, IV and WS, Nissan MATIC C, D, J , JASO M315 1A, Mitsubishi SP II, III, Allison C-4, Aisin, Jatco
Скачать техническое описание трансмиссионого масла ТНК ATF Type T-IV
Трансмиссионные масла TNK – отдельная линейка продукции от ООО «РН-смазочные материалы». Являются основными расходниками, предназначенными для смазки ручных и автоматических коробок передач отечественных и импортных легковых и грузовых автомобилей, а также другой техники. Различаются кинематической и динамической вязкостью, индексом задира, температурами застывания (вспышки) и другими характеристиками.
Особенности
Масла TNK для трансмиссий обладают противокоррозионными и антипенными свойствами. При этом в составе рабочих жидкостей не содержатся сверхагрессивные вещества, способные повредить уплотнительные материалы (сальники).
Продукция предназначенная для использования в дифференциалах, мостах, главных передачах и других узлах легковых автомобилей и коммерческой техники, где требуется применение специальных смазочных
материалов.
Масло ТНК ATF Type T-IV: назначение и важные эксплуатационные свойства
Пластиковые канистры с маслом ТНК ATF Type T-IV для АКПП и гидроусилителей руля
ТНК ATF Type T-IV – масло синтетического типа для АКПП и гидроусилителей рулевого управления. Разработано специально для машин от южнокорейских и японских автомобилестроительных компаний. Изготовлено на базе качественных базовых компонентов и содержит пакет функциональных присадок, включая высокоактивные модификаторы трения, противокоррозионные добавки и т.д. Окрашено в красный цвет. Поставляется в 1-литровой тёмно-синей канистре.
Замена масла в гидроусилителе рулевого управления с использованием шприца
Назначение
Рабочая жидкость ATF Type T-IV бренда ТНК предназначена для применения в автоматических трансмиссиях от Jatco, Allison и других зарубежных производителей. Подходит для КПП, требующих использования расходных материалов уровня Toyota Type T-IV. Смазочный материал может успешно применяться в японских и корейских машинах Nissan, Mitsubishi и других марок.
ООО «РН-Смазочные материалы» не рекомендует заливать масло в вариаторные коробки передач (CVT). Для этого лучше применять специализированную рабочую жидкость с соответствующими допусками.
Положительные качества
- Обеспечение плавной и бесшумной работы АКПП даже при низких температурах на улице;
- Надёжная защита от износа и коррозии;
- Совместимость с разными видами материалов сальников в трансмиссиях и ГУР;
- Препятствование образованию вредных отложений на рабочих поверхностях механизмов коробок передач.
![](https://cdn.stpulscen.ru/assets/px-c87de4b735271247d7767b986e95171b.gif)
-
Показать адрес
Адрес: г. Санкт-Петербург, ул. Приневская, 9Схема проезда
- пн-пт 9:00-18:00
Наши преимущества
![](/system/ckeditor_assets/pictures/161508/content_327-3272012_mobil-oil-mobil-1.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/232456/content_lukoyl.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124940/content_logo-1.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124943/content_logo-4.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124944/content_logo-5.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124945/content_logo-6.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/232458/content_8480dfd72dcc4ae1a3d9b2b7c7aa69ed.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124946/content_warehouse.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124947/content_truck.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124948/content_checked-symbol.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124949/content_man-user.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124950/content_percentage.png)
![](/system/ckeditor_assets/pictures/124951/content_conversation.png)