Масло моторное ТНК Magnum Ultratec 0w30 син 4л

О положительных чертах моторных масел ТНК

Моторные масла от Тюменской нефтяной компании производятся на современно оборудованном нефтеперерабатывающем заводе, расположенном в Рязани. Ассортимент продукции марки ТНК включает полностью синтетические смазочные материалы серии Magnum Professional, Ultratec, Revolux и многие другие.

Достоинства продукции

• Оптимизированный состав пакета присадок;
• Уникальная формула с модификаторами вязкости и другими компонентами, позволяющая защитить силовой агрегат даже при тяжёлых эксплуатационных нагрузках;
• Высокие противоизносные, моющие и антикоррозионные свойства, продлевающие срок службы двигателя внутреннего сгорания.

Отдельные виды масел марки ТНК предназначены для использования в автомобилях с новыми каталитическими фильтрами очистки отработанных газов и 3-фазными конверторами.

О химическом составе и особенностях масла TNK Magnum Ultratec

Масло Ultratec 5W-40 на синтетической основе

Magnum Ultratec – семейство высококачественных масел для двигателей внутреннего сгорания. Смазочные материалы продаются под торговой маркой TNK, принадлежащей ПАО «Роснефть». Соответствуют требованиям Fiat 9.55535 N2, Renault RN 0710 и другим.

Химический состав

Масла Magnum Ultratec имеют полностью синтетическую основу. Содержат пакет функциональных присадок, активно препятствующих образованию вредных отложений, снижающих износ трущихся элементов и останавливающих коррозионные процессы. Благодаря наличию дополнительных компонентов в составе готовый продукт обладает стабильными вязкостными свойствами, а также повышенной стойкостью к термической деструкции.

Моторное масло Magnum Ultratec в бочке

Особенности

Масла Magnum Ultratec обладают следующими особенностями:

• Содержат салицилатный пакет присадок;

Обеспечивает всестороннюю защиту двигателей внутреннего сгорания от коррозии и механических нагрузок.

• Имеют модификатор вязкости Magnum SV.

Улучшает износостойкость масляной плёнки в зонах трения, обеспечивает более надёжную работу мотора при повышенных оборотах.