Антифриз Лукойл HD G12 розовый 1 кг

Современная охлаждающая низкозамерзающая жидкость, разработанная по карбоксилатной технологии. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже -40°С.
Обеспечивает эффективную защиту от замерзания, коррозии, образования накипи и перегревания всех современных двигателей, в том числе алюминиевых, подвергающихся высокой нагрузке. Нейтральна по отношению к резиновым шлангам и уплотнительным деталям из резины и пластических масс.
В состав ЛУКОЙЛ входят соли карбоновых кислот, предотвращающие коррозию. Не содержит силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и боратов. Использование карбоксилатной технологии обеспечивает повышенную эффективность охлаждения двигателя, снижает воздействие гидродинамической кавитации. Тонкий защитный слой образуется непосредственно в местах появления коррозии, способствуя более эффективному теплообмену и уменьшению расхода присадок, что увеличивает срок службы охлаждающей жидкости.

Антифризы от российской компании «Лукойл». О химическом составе и особенностях

Охлаждающие жидкости Лукойл G12 Red в канистрах разного объёма

Антифризы от компании «Лукойл» – высококачественные продукты, которые применяются в замкнутых системах охлаждения ДВС в легковых машинах, грузовиках и других транспортных средствах. Подходят для использования в автомобилях российских и зарубежных марок. Производятся компанией «ЛЛК-Интернешнл».

Химический состав

Антифризы ПАО «Лукойл» представляют собой технические жидкости, изготовленные на основе этиленгликоля. Содержат соли органических кислот. Эти компоненты предотвращают коррозионные процессы.

В составе охлаждающих жидкостей от ООО «ЛЛК-Интернешнл» отсутствуют нитриты, бораты и амины.

Заливка антифриза Лукойл

Особенности

Антифриз бренда Лукойл обладает следующими особенностями:

• Обеспечивает эффективное охлаждение основных нагружаемых узлов двигателей внутреннего сгорания в жаркую погоду;
• Создаёт тонкий защитный слой в местах образования очагов коррозии;
• Отличается длительным сроком службы;
• Уменьшает затраты на техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения мотора;
• Обладает стабильными физико-химическими свойствами, сохраняющимися в широком температурном диапазоне.