Масло моторное Mobil PEGASUS 1 208л

• Масло Mobil Pegasus 1 рекомендуется для широкого ряда моделей газовых двигателей.
• В частности, масло пригодно для высокооборотных четырехтактных турбонаддувных и безнаддувных газовых двигателей, нормально требующих применения масел с 0.5% зольностью.
• Это превосходное масло для двигателей, работающих как на обедненных смесях, так и стехиометрических.
• Идеально подходит для когерационных установок и работы в холодных условиях, благодаря способности работать в широком диапазоне температуры, улучшенной защите двигателя и большему сроку службы масла.
• Масло Mobil Pegasus 1 полностью совместимо со всеми типами обычно используемых в газовых двигателях уплотнений и с минеральными маслами, но смесь масел не обеспечит преимущества, присущие этому исключительному маслу.
• Может быть использовано в двигателях, работающих на топливном газе из альтернативных источников, но с низким содержанием сероводорода.

Современные технологии, использованные в масле Mobil Pegasus 1, призваны обеспечивать высокий уровень эксплуатационных свойств широкому ряду газовых двигателей высокой мощности. Выдающаяся стойкость масла к окислению и его термическая стабильность, определяют расширенный срок службы, как двигателей, так и самого масла. Дополнительно, уникальные свойства Pegasus 1 приведут к снижению внутреннего трения при холодном пуске и при горячем режиме работы, что снизит износ и в потенциале расход топлива. Использование этого масла позволит сократить затраты на обслуживание, благодаря способности масла работать дольше, снизить затраты на фильтры и продлить срок службы двигателя.

• Сбалансированная синтетическая композиция. Увеличенный срок службы масла и двигателя. Увеличенный потенциал службы. Более чистые двигатели.
• Выдающаяся окислительная и термическая стабильность.Ниже уровень углеродистых отложений в канавках и на перемычках поршней. Лучшее состояние направляющих клапанов. Ниже уровень нагара.
• Превосходные высоко- и низкотемпературные характеристики. Эффективное смазывание в условиях холодного пуска. Легче проворачивание коленчатого вала при низкой температуре. Лучше защита двигателя при высокой температуре.
• Природный высокий индекс вязкости. Работоспособность в широком диапазоне температуры.
• Низкая испаряемость. Меньше расход масла. Меньше отложений образуется в критических зонах двигателя.
• Исключительные противоизносные и противозадирные свойства. Предохраняет от изнашивания и задирания цилиндры и поршни, в частности двигателей с высоким средним эффективным давлением.
• Низкий коэффициент внутреннего трения. Потенциально ниже затраты на топливо. Меньше потери мощности. Легче пуск.